Daewoo — O'zbekiston avtosanoatining boshlanishi
Daewoo — Janubiy Koreyaning yirik sanoat konserni bo'lib, O'zbekistondagi birinchi avtomobil zavodini qurishda sherik bo'lgan. Nexia, Matiz va Tico uning merosidan bozorda saqlanib qolgan nomlar.
Kompaniya haqida
Daewoo — Janubiy Koreyaning yirik sanoat konserni bo'lgan. Uning avtomobil bo'linmasi arzon va sodda mashinalar bilan tanilgan edi.
O'zbekiston avtosanoati tarixi aynan shu kompaniya bilan boshlanadi.
Tarixi
Konsern XX asr ikkinchi yarmida tashkil topdi va tez o'sdi. Uning tarkibida kemasozlik, elektronika va avtomobilsozlik bo'lgan.
1990-yillar oxiridagi Osiyo moliyaviy inqirozi Daewooni og'ir ahvolga soldi. Avtomobil bo'linmasi keyinchalik General Motors qo'liga o'tdi va Chevrolet brendi ostida davom etdi.
Mashhur modellar
Nexia O'zbekistonda eng tanish avtomobillardan biriga aylandi. U uzoq yillar ommaviy sedan bo'lib qoldi.
Matiz kichik shahar xetchbegi sifatida keng tarqaldi. Tico undan ham kichikroq edi. Damas mikroavtobusi bugun ham ishlab chiqariladi.
Texnologiya va yo'nalish
Daewoo murakkab texnologiyaga emas, soddalik va arzonlikka tayangan. Mashinalar ta'mirlash oson va ehtiyot qismlari arzon edi.
Bu yondashuv rivojlanayotgan bozorlarda muvaffaqiyat keltirdi. Soddalik bu yerda muhandislik tanlovi bo'lgan: tugunlar soni kam, konstruksiya tushunarli va ta'mirlash uchun maxsus jihoz talab qilinmaydi. Shunday avtomobilni nafaqat rasmiy servis, balki oddiy ustaxona ham tuzata oladi. Arzonlik esa faqat sotib olish narxiga emas, keyingi foydalanish xarajatiga ham tegishli edi. Egasi uchun avtomobil narxi xarid paytida emas, butun foydalanish davri bo'ylab shakllanadi.
O'zbekiston bozorida
Daewoo nomi bugun rasmiy sotuvda yo'q, lekin uning merosi bozorda saqlanib qolgan.
Nexia, Matiz va Tico ikkilamchi bozorda hali ham ko'p uchraydi. Ularning ehtiyot qismlari keng tarqalgan va arzon. Qismning keng tarqalgani ta'mirlash muddatini qisqartiradi: kerakli detal odatda joyida topiladi va uni uzoq kutish shart bo'lmaydi. Shu sabab bunday avtomobillar uzoq yillar yo'lda qolgan. Model uzoq ishlab chiqarilsa, uning qismlari ham bozorda ko'p bo'ladi, ya'ni ikki holat bir-birini quvvatlaydi. Usta uchun tanish konstruksiya esa nosozlikni aniqlash vaqtini kamaytiradi, chunki tipik muammolar allaqachon o'rganilgan bo'ladi.
Qiziqarli faktlar
Damas modeli Daewoo davridan beri deyarli o'zgarmagan ko'rinishda ishlab chiqarilmoqda. Bu uzoq umr ko'rgan kam sonli avtomobillardan biri.
Nexia bir necha avlodni bosib o'tdi va har birida nom saqlanib qoldi, garchi texnik asos butunlay o'zgargan bo'lsa ham.